Le marché mondial des batteries connaît une croissance significative, tirée par une demande en hausse et des prix en baisse, selon l’Agence internationale de l’énergie ( AIE ). L’agence souligne que 2024 a marqué un tournant pour l’industrie, avec des ventes de véhicules électriques ( VE ) en hausse de 25 % à 17 millions d’unités, poussant la demande annuelle de batteries au-delà de 1 térawattheure (TWh) pour la première fois. L’un des facteurs clés de cette expansion rapide a été la forte baisse des prix des batteries , qui sont tombés sous la barre des 100 dollars par kilowattheure, un niveau largement considéré comme crucial pour la compétitivité des coûts avec les véhicules à moteur à combustion conventionnels.
Cette baisse des prix a été soutenue par la baisse des coûts des matières premières, notamment du lithium, qui a chuté de plus de 85 % depuis son pic de 2022. Parallèlement à la baisse des coûts des matières premières, les avancées technologiques et les investissements de fabrication à grande échelle ont alimenté les baisses de prix. D’ici 2024, la capacité mondiale de fabrication de batteries a atteint 3 TWh, et les projections suggèrent que cette capacité pourrait tripler au cours des cinq prochaines années si tous les projets annoncés se concrétisent.
Cette expansion rapide indique une évolution du secteur vers une plus grande standardisation et des économies d’échelle. L’évolution du secteur des batteries entraîne également une consolidation du secteur et une restructuration des chaînes d’approvisionnement, influencées à la fois par la dynamique du marché et les politiques gouvernementales. Les efforts visant à diversifier géographiquement la production de batteries remodèlent le secteur, qui était auparavant concentré dans quelques régions clés.
La baisse des prix accélère la croissance du marché mondial des batteries
Actuellement, la Chine domine le marché, produisant plus des trois quarts des batteries mondiales. En 2024, les prix des batteries en Chine ont chuté de près de 30 %, dépassant les baisses enregistrées sur d’autres grands marchés. Les batteries chinoises seraient 30 % moins chères que celles d’ Europe et 20 % moins chères que celles d’Amérique du Nord. Cet avantage tarifaire a été un facteur important pour rendre les véhicules électriques en Chine plus abordables que leurs homologues à essence.
Alors que l’ industrie des batteries entre dans sa prochaine phase de développement, des facteurs tels que les partenariats dans la chaîne d’approvisionnement, l’efficacité de la fabrication et la commercialisation rapide des innovations seront essentiels pour maintenir la compétitivité. Avec des progrès technologiques continus et une capacité de production croissante, le marché est prêt à subir de nouvelles transformations dans les années à venir. – Par EuroWire News Desk.